Магазин

Календарь

Июнь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Книги катастроф

Я Датсуна видел!

Только вот незадача — снимать ничего не позволили. Все это напомнило анекдот про блондинку, которая в ответ на предложение указать в счете сумму прописью искренне возмутилась: «Как же это я вам цифры буквами напишу?» Перед нами же задача даже сложнее: «буквами» придется написать дизайн автомобилей. Впрочем, пару набросков, пригодных для публикации, нам все же предоставили. Но, прежде чем описывать дизайн, стоит озвучить несколько постулатов, из которых исходили создатели нового бренда. Хотя бы для того, чтобы . . . → Читать далее: Я Датсуна видел!

УМОПОМРАЧИТЕЛЬНЫЙ ЭССЕН

Проходящая в апреле выставка Techno Classica Essen в нынешнем году побила все свои прежние рекорды по количеству принявших участие автопроизводителей (25), посетителей (193 400), автоклубов (230), выставленных на продажу автомобилей (2500) и экспонентов (1250)

Цены на ретро-автомобили растут каждый год в среднем на 4,2%, что говорит о не спадающем интересе к этой теме. Антон Леон Франс-сен, управляющий директор фирмы SIHA, организующей выставку в Эссене, так прокомментировал ситуацию: «Рынок янгтаймеров и ретро-автомобилей непрерывно растёт на протяжении последних . . . → Читать далее: УМОПОМРАЧИТЕЛЬНЫЙ ЭССЕН

Улыбайтесь: вас снимает регистратор!

По Государственной думе бродит очередная «страшилка» — проект закона о запрете публикации в интернете записи с видеорегистраторов, установленных на автомобили. Его автор, председатель комитета по информационной политике Алексей Митрофанов, считает, что ситуация, когда люди размещают в интернете видеозаписи без спроса тех, кто попадает в кадр, недопустима.

Пентагон считает: «Это система!»

Достаточно массово видеорегистраторы появились в автомобилях россиян сравнительно недавно — около пяти лет назад. В это трудно поверить, глядя на то, сколько сегодня их установлено в машинах. . . . → Читать далее: Улыбайтесь: вас снимает регистратор!

Сетевая модель

Провода: сегодня они повсюду. На столбах, под землей, под водой. Без них не могут долго обходиться большинство компьютеров, телефонов, смартфонов… А с недавних пор провод прилагают к некоторым моделям автомобилей. Среди них теперь и Porsche Panamera.

Нет, специалисты Porsche не превращали автомобиль в электрокар. Силовая установка здесь гибридная: бензиновый двигатель плюс электрический. Зачем тогда провод? Заряжать батарейки!

Впервые гибридная модификация Porsche Panamera — S Hybrid — появилась еще пару лет назад. Модель обладала крайне конкурентоспособными характеристиками. Мощность . . . → Читать далее: Сетевая модель

свойственно перерастать в качество. Если отталкиваться от этой аксиомы, то СогоПа уже давно должна была стать самым качественным автомобилем в мире. Впрочем, всевозможные европейские и заокеанские рейтинги эту теорию лишь подтверждают.

Но есть и обратная сторона медали: самый популярный должен бежать быстрее всех и как минимум на шаг опережать остальных, иначе лидерства не удержать. Предыдущая СогоНауже давно стала обычным

Убранство точно по формату: богаче, солиднее, чем прежде, но не более того среднестатистическим автомобилем, который мало чем отличается от всех остальных. Новое, одиннадцатое по счету поколение просто обязано изменить ситуацию.

Выглядит новая СогоПа, пожалуй, даже дерзко, с претензией. И посмотрите, как разрослась! Она на*80 мм длиннее себя прежней, на . . . → Читать далее: свойственно перерастать в качество. Если отталкиваться от этой аксиомы, то СогоПа уже давно должна была стать самым качественным автомобилем в мире. Впрочем, всевозможные европейские и заокеанские рейтинги эту теорию лишь подтверждают.

ПОДВИЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ

Основными задачами, которые зарубежные военные специалисты возлагают на подвижные средства технического обслуживания и ремонта автомобилей, являются: поддержание автомобильной техники в постоянной готовности к использованию; восстановление работоспособности машин, поврежденных в ходе боя (операции); оказание помощи водителям (экипажам) в выполнении трудоемких и сложных операций при проведении технического обслуживания и текущего ремонта в полевых условиях.

В мирное время и в периоды локальных войн в армиях капиталистических государств предусматривается использовать подвижные мастерские, разработанные и изготовленные по специальным заказам военных ведомств . . . → Читать далее: ПОДВИЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ

ОТСТОЙ НА МАРШЕ

И скучно, и грустно, и некому морду набить — за эту откровенную халтуру для патентованных казуалов.

Я видел много попыток сделать народническую" РПГ, еще со времен декабристов и разбуженного Герцена. Но давно тревожащий публику вид от третьего лица никак не приживается, постоянно вызывая нездоровые ассоциации с гражданкой Л. Впрочем, когда перед нами дефилирует фигуристая дамочка в неглиже, это еще можно понять и даже, быть может, простить, но прыжки и ужимки мужика с топором лично у меня . . . → Читать далее: ОТСТОЙ НА МАРШЕ

НОВЫЕ ИГРУШКИ еще каких-то 15 лет назад практически все автопроизводители обновляли свои автомобили не каждый год, не говоря уже о кардинальных обновлениях кузова. сегодня все наоборот. xxi век это время высокой конкуренции и огромного спроса на автомобили. мы подготовили для вас подборку самых ожидаемых Автоновинок 2013 года, которые, по нашему мнению, будут очень интересными.

porsche cayman

Porsche Cayman следующего поколения получит более длинную колесную базу, по-другому настроенную спортивную подвеску и новую линейку спортивных бензиновых двигателей мощностью 275 и 325 л.с. Производитель подчеркивает, что, в отличие от «Порше 911», Cayman намного легче. Купе на базе знаменитого родстера Boxster обзавелось новыми противотуманными фарами и алюминиевым багажником с интегрированным спойлером. Автомобиль доступен в двух комплектациях — 2,7-литровый мотор мощностью 275 л.с. у Cayman и 3,4-литровый двигатель мощностью 325 л.с. у Cayman S. Первый . . . → Читать далее: НОВЫЕ ИГРУШКИ еще каких-то 15 лет назад практически все автопроизводители обновляли свои автомобили не каждый год, не говоря уже о кардинальных обновлениях кузова. сегодня все наоборот. xxi век это время высокой конкуренции и огромного спроса на автомобили. мы подготовили для вас подборку самых ожидаемых Автоновинок 2013 года, которые, по нашему мнению, будут очень интересными.

Моторы войны

В Подмосковье состоялся третий слет коллекционеров и реставраторов военной техники «Моторы войны».

Трехдневная встреча любителей военно-автомобильной истории прошла на базе Государственного военно-технического музея в окрестностях Черноголовки, куда прибыло около 8о восстановленных автомобилей, мотоциклов и танков. Причем все они были выпущены до 1945 года! Послевоенная отечественная техника и несколько примкнувших к ней пикапов Hummer Hi остались за забором официальной экспозиции, не пройдя возрастного ценза.

ВОССТАВШИЕ ИЗ НЕБЫТИЯ

Посмотреть же на выставке было на что. Например, легкий артиллерийский тягач ГАЗ-64 . . . → Читать далее: Моторы войны

МЕСТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАНТАМ

После аншлюса Австрии и оккупации Чехословакии Германия получила множество промышленных предприятий, активно заработавших на немецкую военную машину. Аналогичная ситуация произошла с заводами, захваченными в ходе блицкрига 1939 — 1940 годов. На них не только продолжился выпуск прежних моделей, но и стали разрабатываться новые модели военных машин. В их числе Tatra 57К, о которой пойдёт речь

ОТВЕРГНУТЫЙ МАЛЫШ

Модель Т57 (Тур 57) пришла на смену Tatra Т12, выпускавшейся с 1922 по 1933 год. Новая младшая модель линейки Tatra . . . → Читать далее: МЕСТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАНТАМ

Количеству свойственно перерастать в качество. Если отталкиваться от этой аксиомы, то Сorolla уже давно должна была стать самым качественным автомобилем в мире. Впрочем, всевозможные европейские и заокеанские рейтинги эту теорию лишь подтверждают.

Но есть и обратная сторона медали: самый популярный должен бежать быстрее всех и как минимум на шаг опережать остальных, иначе лидерства не удержать. Предыдущая Соrolla уже давно стала обычным среднестатистическим автомобилем, который мало чем отличается от всех остальных. Новое, одиннадцатое по счету поколение просто обязано изменить ситуацию.

Выглядит новая СогоПа, пожалуй, даже дерзко, с претензией. И посмотрите, как разрослась! Она на*80 мм длиннее себя прежней, на 15 мм шире, а база увеличена аж на 100 мм! . . . → Читать далее: Количеству свойственно перерастать в качество. Если отталкиваться от этой аксиомы, то Сorolla уже давно должна была стать самым качественным автомобилем в мире. Впрочем, всевозможные европейские и заокеанские рейтинги эту теорию лишь подтверждают.

Звёзды зажгли

В этом году на старт «самой красивой автомобильной гонки мира», как её назвал Энцо Феррари, вышли более четырёх сотен экипажей. Mille Miglia Storica прошла по дорогам Италии в 31-й раз, и в её составе оказалось немало знаменитостей, в том числе приглашённых компанией Jaguar Land Rover.

Родстерами Jaguar ХК120 на этот раз управляли настоящие звёзды. Обладатель максимального количества золотых олимпийских медалей в истории велоспорта сэр Крис Хой в паре с неоднократным победителем гонок на выносливость Энди Уоллесом. . . . → Читать далее: Звёзды зажгли

ЕВРО-4

Введение все более жестких экологических норм в России — уже реальность. Разберемся с особенностями эксплуатации дизелей с EGR и SCR

Такая статистика зовет к действию. По другой теории человек способен воздействовать только на 10 процентов от всех возможных выбросов, оказывающих влияние на состояние атмосферы. К примеру, извержение вулкана Этна на Сицилии или любого другого в Исландии, на Камчатке может привести к непоправимым последствиям. Здесь впору успокоиться и уповать на благоприятное расположение звезд на небе, рассчитывать на . . . → Читать далее: ЕВРО-4

Для ралли длиною в жизнь

Какими качествами наделяет Subaru Outback его «оппозитное сердце»

На таком автомобиле вполне можно отправиться на ралли — за что спасибо фамильным генам. Но универсал Subaru Outback повышенной проходимости способен поспорить по комфорту с бизнес-седанами, а по проходимости и вместимости — с настоящими внедорожниками.

НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ О SUBARU OUTBACK

• Словом outback в Австралии называют местный буш — огромные малонаселенные засушливые области во внутренней части континента.

• Название Outback было впервые использовано Subaru в 1994 году, его носила «внедорожная» версия . . . → Читать далее: Для ралли длиною в жизнь

Ветряк на автомобиле

НЕБОЛЬШОЙ ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АГРЕГАТ НА СУДНЕ ИЛИ АВТОМОБИЛЕ ПОЧТИ НЕ ТОРМОЗИТ ИХ ДВИЖЕНИЕ.

А НА СТОЯНКЕ ДАЕТ ЭНЕРГИЮ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ, ОТОПЛЕНИЯ И ЗАРЯДКИ •АККУМУЛЯТОРОВ «ЗАКАЗЫВАЙТЕ ВЕТРЯКИ, НЕ ПРОГАДАЕТЕ», — СОВЕТУЮТ АВТОРЫ.

Энергия ветра в бассейнах рек, акваториях морей и океанов отличается силой и большей стабильностью, чем на суше. Так почему бы ее не использовать на судах для выработки электроэнергии? Эта мысль может показаться банальной. Однако, отнесемся к ней серьезно.

Во время движения судна или грузового автомобиля ветроагрегат может работать . . . → Читать далее: Ветряк на автомобиле

В ногу со временем

Вертикальные механизированные автопарковки

Конструкция подъемного устройства для многоуровневого автопаркинга, разработанная специалистами ОАО «Щербинский лифтостроительный завод» и ООО НПЦ-47 «Электропривод», отвечает всем требованиям российских заказчиков. Она обладает высокой мобильностью, несложен ее монтаж, на 90% подъемник состоит из деталей отечественного производства. Такое оборудование могут квалифицированно и недорого обслуживать российские организации, специализирующиеся на лифтах. Главное его преимущество перед отечественными и зарубежными аналогами — выгодное соотношение цены и качества, удобство технического обслуживания и — что очень важно — новая конструкция . . . → Читать далее: В ногу со временем

В мундире

Подход к оснащению вермахта автомобилями состоял из противоречий.

С одной стороны, военным предлагались сверхсложные полноприводные конструкции, вобравшие в себя самые передовые наработки того времени, но и стоившие немногим дешевле самолётов. С другой стороны таких машин выпускалось мало, и тем, кому их не хватило, предлагалось ездить на массовых дешёвых кюбельвагенах — упрощённых версиях гражданских моделей

Какой сумрачный немецкий гений додумался выпускать на сугубо мирном шасси чехословацкой народной малолитражки армейский автомобиль?! Более нелепого занятия, чем идти в атаку на . . . → Читать далее: В мундире

БМВ 3-Й СЕРИИ «ГРАН-ТУРИЗМО»

Относительная неудача «Гран-Туризмо» пятой серии не отбила у баварцев охоты к продолжению экспериментов с этим типом кузова. Они возлагают большие надежды на ее младшего родственника, который обосновался в семейке «трешек».

разнонаправленные пожелания

Обязательно поезжайте на Алтай и полюбуйтесь Чуйским трактом! Это же натуральная Австрия: гладкий асфальт без привычных волн и стыков, четкая разметка, профилированные повороты. Даже высоко в горах витки серпантина по большей части максимально спрямлены так, что их можно было проходить на приличной скорости, не насилуя . . . → Читать далее: БМВ 3-Й СЕРИИ «ГРАН-ТУРИЗМО»

АКАДЕМИЯ ВОЖДЕНИЯ

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ»

Курсы Академии вождения «Мерседес-Бенц» традиционно проходят на официальном тренировочном полигоне ФСО под Москвой. Для тренинга предоставляются автомобили с самой современной техникой безопасности. Вам помогут тренеры курсов, подобранные на основе специального конкурса. В настоящее время успешно стартовали зимние программы.

ЗИМНИЙ БАЗОВЫЙ ТРЕНИНГ

В повседневном дорожном движении нельзя исключить возникновение критических ситуаций. Возможность быстро справиться с ними часто будет зависеть от вашего умения и опыта. В процессе однодневного базового тренинга тренеры введут вас в мир безопасности движения в зимних . . . → Читать далее: АКАДЕМИЯ ВОЖДЕНИЯ

«ФОЛЬКСВАГЕН-ГОЛЬФ»

Седьмая ступень лестницы в небо

Нелегко стать основателем жанра, но еще сложнее удержать этот титул: приходится скрупулезно выдерживать баланс взаимоисключающих понятий — новизны и традиционности. Родоначальник класса имени себя самого в седьмой раз взошел на голгофу модернизации.

Внешность

Для человека, не фанатеющего от вольфсбургских автомобилей, поиск отличий во внешности седьмого и шестого поколений может оказаться задачей непосильной. В самом деле: в профиль автомобиль (включая хорошо знакомую заднюю стойку, выгнутую коленом) практически не изменился. Да, выштамповки на дверях сделались . . . → Читать далее: «ФОЛЬКСВАГЕН-ГОЛЬФ»