Книги катастроф

Катастрофические наводнения начала XXI века

Когда сотрясается земля

Цунами

Землетрясения, цунами, катастрофы

ЭКОНОМИТЬ И БЕРЕЧЬ

В Обращении второго Съезда народных депутатов СССР говорится о том, что необходимо поднять организованность, покончить с расхлябанностью, недисциплинированностью и бесхозяйственностью, повести решительную борьбу с потерями народного добра. Следует помнить, что при современных масштабах народного хозяйства экономия материалов, топлива, электроэнергии и других ресурсов равнозначна их существенному приросту.

Путей экономии немало. Прежде всего это совершенствование технологий, использование научно-технических достижений, укрепление организованности, дисциплины и порядка на производстве. Это также внедрение хозрасчета, умение оценивать, считать и взвешивать. Это и техническая . . . → Читать далее: ЭКОНОМИТЬ И БЕРЕЧЬ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЧИСТОТЫ ГСМ

Применение загрязненных, с большим содержанием воды горючего и смазочных материалов, как известно, крайне отрицательно сказывается на работе машин и механизмов, может привести к их внезапным (особенно при отрицательных температурах) отказам или преждевременному выходу из строя. Поэтому следует учитывать, что в процессе транспортирования, заправки, хранения в резервуарах на складах или в баках машин количество имеющейся в топливе воды и механических примесей может превысить допустимые нормы. Связано это с естественной способностью горючего накапливать воду при контакте с . . . → Читать далее: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЧИСТОТЫ ГСМ

С-130 ВВС США ВЫПОЛНИЛ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ROLLS-ROYCE

Rolls-Royce, мировой фаворит в разработке движков, и ВВС США проводят летные тесты улучшенного мотора T56 для транспортных самолетов 
C-130H . Улучшенный движок серии 3.5 предназначен для экономии горючего и увеличения надежности, что приводит к повышению актуального цикла.
 
     1-ый испытательный полет C-130H с улучшенным движком состоялся не так давно на авиабазе ВВС США Эдвардс (шт. Калифорния). В наземных испытаниях движок серии 3.5 уже показал более 8-процентную экономию горючего.
 
     Реализация программки улучшенного мотора серии 3.5 дозволит ВВС . . . → Читать далее: С-130 ВВС США ВЫПОЛНИЛ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ROLLS-ROYCE

СУХОЕ ГОРЮЧЕЕ ( вводная + тестирование различных видов)

Хотя химикам известны спирты, которые в обыденных аспектах не жидкие, а твердые (например, третичный бутиловый спирт, пентаэритрит, цетиловый спирт и другие), «сухой спирт» не имеет к реальным спиртам никакого дела. Поточнее для него было бы другое название- сухое горючее. Но «неправильное» имя прижилось."Сухим спиртом " называют самые различные вещества, которые пылают фактически мерклым пламенем без дыма и копоти, как этиловый или метиловый спирты, а сгорая, не оставляют ни мелких следов золы.

УРОТРОПИН — самое 1-ое сухое . . . → Читать далее: СУХОЕ ГОРЮЧЕЕ ( вводная + тестирование различных видов)

АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЛИ САМОЛЕТ НА ЧИСТОМ БИОТОПЛИВЕ

7 ноября. Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) и Государственный исследовательский совет Канады (NRC) провели совместные тесты реактивного самолета Dassault Falcon 20 на 100-процентном биотопливе. Об этом докладывает Jane’s.
 
     Тесты прошли 29 октября, но понятно о их стало только на данный момент. Как отмечает издание, до сего времени самолеты, на которых испытывают другое горючее, заправлялись консистенцией обыденного и биотоплива (обычно, в пропорции один к одному).
 
     По данным Jane’s, биотопливо под маркой ReadiJet было предоставлено . . . → Читать далее: АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЛИ САМОЛЕТ НА ЧИСТОМ БИОТОПЛИВЕ

выживание полезные советы

САМОДЕЛЬНЫЙ КУЗНЕЧНЫЙ ГОРН.

Нeбoльшой самодельный горн можно сделать из старенького кoнусного ведра, большой жестянки, листа кровельного железа.

Внутрeнность горна обмaзывают слоем глины с песком в 30-50 мм шириной. В дно пропускают трубку (сопло) для подачи в горн воздуха. Нужно только так расположить сопло, чтоб оно давало струю воздуха в середину горна и не могло бы забиться шлаком либо случаем вылившимся из ковша металлом. Горн можно снабдить крышкой с отверстиями для выхода дыма и газов, тогда тигель либо . . . → Читать далее: выживание полезные советы

Компания Рикардо продемонстрировала экономичный автомобиль

Два года полевых испытаний проявили, что компании Ricardo Inc удалось сделать горючее экономное наземное транспортное средство-демонстратор технологии (Fuel-Efficient Ground Vehicle Demonstrator, FED), расходующий существенно меньше горючего, чем имеющиеся военные тс.

Проект FED был разработан что именуется с "незапятнанного листа" под управлением команды с Рикардо в которую входили представители научно-консультативной группы управления автобронетанковой техники армии США (TARDEC). Программка ориентирована ??на понижение нефтяной зависимости США средством разработки горючее сберегающих инноваторских технологий.

Демонстратор был оборудован движком Cummins I4с турбонаддувом, шинами . . . → Читать далее: Компания Рикардо продемонстрировала экономичный автомобиль

выживание огнь выживания

СУХОЕ ГОРЮЧЕЕ СВОИМИ РУКАМИ

1. В спичечный коробок, насыпаем порох слоем около 1.5-2 мм,

2. Растопить парафин, воск, стеарин, и не в жестянке , а в глубочайшей железной миске и на "водяной бане" ( т.е. емкость с парафином ставим в емкость с водой , которая нагревается на плите)

3. в растопленный парафин (воск и т.п.) добавить уголь,

уголь можно добыть методом тушения водой жарких головешек из костра, который поначалу измельчить до размера пшена , а позже уже сушить, чтоб . . . → Читать далее: выживание огнь выживания

выживание идеи строительства печи

Реактивные печи (Ракетные печи, Rocket Stove)

— семейство печей, представляющих из себя генератор пиролизного газа и совмещенную с ним камеру сжигания товаров пиролиза,

при всем этом обдув горючего делается не вентилятором либо движком, а тягой, которую делает обоюдное располжение топливника и камеры сгорания, которое припоминает Дакотский Очаг.

От Дакотского Очага отличается тем, что тяга ориентирована от шахты с топливом, в сторону свободной шахты и обеспечивается тяга от горючего в другую камеру за счет большей высоты . . . → Читать далее: выживание идеи строительства печи

Биотопливо в авиации: когда керосин уйдет на пенсию?

С самого собственного возникновения авиация была привязана к нефтяной индустрии. Без продукции последней она в прямом смысле слова оставалась на земле. До определенного времени такая ситуация практически ни у кого не вызывала претензий, а высказываемое недовольство обычно касалось логистики либо цен на горючее. В последние годы в этой области произошел приметный сдвиг – желая удешевить эксплуатацию авиационной техники, поначалу военные, а потом и штатские авиаторы начали находить методы понизить разные издержки. Ранее это делалось только . . . → Читать далее: Биотопливо в авиации: когда керосин уйдет на пенсию?

ГОРЕЛКА СВОИМИ РУКАМИ.

Сейчас желаю поделиться одним из собственных изделий. Это горелка, которая отлично работает на спирту, бензине и даже на тройном одеколоне. К стати, прошла тесты в горах и на вешней, и осенней рыбалках на Волге, в 40ка км от Каспия. Но незначительно истории.

Заполучил я, в "Армейском магазине", швейцарский котелок. В комплекте сам котелок с крышкой, бутылка под денатурат, многим популярная спиртовая горелка и фактически железка в которую все это устанавливается защищая от ветра.

Всем мне эта . . . → Читать далее: ГОРЕЛКА СВОИМИ РУКАМИ.

ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ — говорит народная мудрость наших протцов. Вот только к зиме они были готовы существенно лучше, ежели их потомки. Припас продовольствия и горючего на долгие месяцы, это было нормой.

Большая часть людей находится в зависимости от Системы и задумывается что она будет работать всегда и размеренно. Но, стоит произойти маленькому сбою в Системе и люди на маленький период понимают не только лишь всю ее хрупкость, да и уровень своей неподготовленности и зависимости.

Животрепещуще не только лишь для Новороссии и Украины, да и для Рф, благо каждую зиму где-нибудь то без отопления, то без электричества и подвоза товаров, неделями посиживают.

Хотя, этой зимой на Украине может произойти . . . → Читать далее: ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ — говорит народная мудрость наших протцов. Вот только к зиме они были готовы существенно лучше, ежели их потомки. Припас продовольствия и горючего на долгие месяцы, это было нормой.

Дирижабли могут стать авианосцами для БПЛА

Компания MBDA, «дочка» Finmeccanica, EADS и гиганта мирового ВПК BAE Systems, разрабатывает концепцию использования БПЛА в ближнем будущем и считает, что дроны вынужденно переместятся на авианосцы. Летающие авианосцы.

Мы изо всех сил стараемся информировать вас о сложный судьбе разрабатываемых для американской армии дирижаблей, пока имеющих чисто разведывательное назначение. Но MBDA считает, что это временно. Основным недостатком БПЛА сейчас является ограниченный припас горючего (энергии), что ведёт к ограниченному времени пребывания в воздухе и малой дальности полёта. Это . . . → Читать далее: Дирижабли могут стать авианосцами для БПЛА

Управляемая ракета «воздух-воздух» Ruhrstahl X-4 (Германия)

К началу 1943 года командование гитлеровской Германии сообразило, что угроза со стороны неприятельских бомбардировщиков просит находить новое средство борьбы с ней. Истребительная авиация со ствольным вооружением и зенитная артиллерия могли отлично противостоять налетам бомбардировщиков, но эффективность таковой борьбы в дальнейшем вызывала сомнения. В связи с этим имперское министерство авиации инициировало сходу несколько многообещающих проектов по созданию ракетной техники, созданной для ликвидирования самолетов противника. Германские инженеры начали разработку нескольких зенитных ракет и управляемых боеприпасов класса «воздух-воздух». . . . → Читать далее: Управляемая ракета «воздух-воздух» Ruhrstahl X-4 (Германия)

Управляемая ракета «воздух-воздух» Ruhrstahl X-4 (Германия)

К началу 1943 года командование гитлеровской Германии сообразило, что угроза со стороны неприятельских бомбардировщиков просит находить новое средство борьбы с ней. Истребительная авиация со ствольным вооружением и зенитная артиллерия могли отлично противостоять налетам бомбардировщиков, но эффективность таковой борьбы в дальнейшем вызывала сомнения. В связи с этим имперское министерство авиации инициировало сходу несколько многообещающих проектов по созданию ракетной техники, созданной для поражения самолетов противника. Германские инженеры начали разработку нескольких зенитных ракет и управляемых боеприпасов класса «воздух-воздух». . . . → Читать далее: Управляемая ракета «воздух-воздух» Ruhrstahl X-4 (Германия)

История программы «Спираль»

Начало 60-х годов. Прохладная война в разгаре. В США идут работы по программке Dyna Soar – гиперзвукового орбитального ракетоплана Х20. Как ответ на эту программку, работы по разработке собственных ракетопланов проводятся и в нашей стране многими институтами и КБ, как по заказу правительства, в виде НИОКР, так и в деятельном порядке. Но разработка аэрокосмической системы "Спираль" явилась первой официальной крупномасштабной темой, поддержанной управлением страны после ряда событий, ставших предысторией проекта.

В согласовании с пятилетним Направленным на . . . → Читать далее: История программы «Спираль»

Американцы создают БМП с гибридным двигателем

Топливосберегающие технологии начинают приходить и на рынок вооружений. А именно в США во всю идут работы по созданию первых образцов боевых машин пехоты, которые приводились бы в действие при помощи гибридных силовых установок. Несколько сотен л. горючего на каждую сотку км пути – это роскошь, которую не могут для себя позволить даже самые богатые армии и страны мира. В текущее время для американской армии интенсивно разрабатываются гибридные движки, которые зависимо от типа местности, по которой . . . → Читать далее: Американцы создают БМП с гибридным двигателем

Русские трубопроводные войска празднуют 60-летие

Русские трубопроводные войска отмечают собственный 60-летний юбилей. Данный род войск был сформирован 14 января 1952 г. по директиве минобороны СССР в виде отдельного батальона перекачки горючего. Зарубежные армии аналогов не имеют.

В Управлении пресс-службы и инфы Минобороны Рф отметили, что русские трубопроводные войска обеспечивают непрерывную доставку горючего на значимые расстояния. Способности данных войск позволяют прокладывать для подачи горючего полевые магистральные трубопроводы общей протяженностью более 16 тыс. км. Главным "вооружением" войск являются трубопроводы, монтажная техника, средства механизации . . . → Читать далее: Русские трубопроводные войска празднуют 60-летие

Бесполезный хлам, или Жирная точка в подводной войне

Создавался "Шквал" в те годы, когда русские подводные лодки НАТОвцы называли "смердящими коровами". Ведь они были скоростные, отлично вооруженные, но очень Гулкие. НАТО же строило уже тогда свои субмарины по рецептам технологии "стелс" (для АПЛ это меньшая шумность) и концепции "первого удара". Потому русским конструкторам нужен был асимметричный ответ. Но сделать и выстроить серию совсем новых подлодок в короткие сроки было нереально, а списать старенькые все разом было бы криминальным расточительством. Именно тогда и начались . . . → Читать далее: Бесполезный хлам, или Жирная точка в подводной войне

Морпехов США снабдят гибридными солнечными батареями

Южноамериканские ученые ведут работы по адаптации технологий сбора солнечной энергии для нужд Корпуса морской пехоты США. В не далеком будущем они уповают понизить зависимость военных от поставок горючего на передовую.

В текущее время на передовых постах и базах американской армии в Афганистане в качестве энергоустановок употребляются дизельные генераторы, которые потребляют значимый объем горючего и зависят от постоянного снабжения. Транспортные конвои, в свою очередь, повсевременно становятся целями для атак боевиков.

Для того чтоб облегчить задачку военным, ученые из . . . → Читать далее: Морпехов США снабдят гибридными солнечными батареями